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        佛山稀釋瀝青檢測 凝析油檢測 飽和烴檢測服務

        更新時間
        2024-11-22 08:15:00
        價格
        1000元 / 個
        報告用途
        質量評價
        樣品量
        500毫升
        檢測周期
        5個工作日
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        李工
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        詳細介紹

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        一、為維護公平稅收秩序,根據國內成品油消費稅政策相關規定,現將有關問題公告如下:

        1、對歸入稅則號列27075000,且200攝氏度以下時蒸餾出的芳烴以體積計小于95%的進口產品,視同石腦油按1.52元/升的單位稅額征收進口環節消費稅。

        2、對歸入稅則號列27079990、27101299的進口產品,視同石腦油按1.52元/升的單位稅額征收進口環節消費稅。

        3、對歸入稅則號列27150000,且440攝氏度以下時蒸餾出的礦物油以體積計大于5%的進口產品,視同燃料油按1.2元/升的單位稅額征收進口環節消費稅。

        4、本公告所稱視同僅涉及消費稅的征、退(免)稅政策。

        5、本公告自2021年6月12日起執行。

        二、鑒聯國檢與廣州海關技術中心深度合作開展混合芳烴消費稅專項檢測,檢測依據:

        1、根據ISO3405(等同于ASTMD86)或者ASTMD1160檢測成品油餾份5%,10%,20%,30%,40%,50%,60%,70%,80%,90%,98%.

        2、根據SH/T0753檢測成品油的化學族組成(飽和烴、芳烴、膠質、瀝青)

        3、芳烴含量HS/T50

        三、稀釋瀝青海關稅號化驗鑒定:

        2021年5月14日,官方公告,自2021年6月12日起,歸入稅則號列27150000,且440攝氏度以下時蒸餾出的礦物油以體積計大于5%的進口產品,視同燃料油按1.2元/升的單位稅額征收進口環節消費稅。

        基本概念:稀釋瀝青,海關稅則號為27150000,是以**瀝青、石油瀝青、礦物焦油或礦物焦油瀝青為基本成分的瀝青混合物,進口來源國是以新加坡、馬來西亞為主的東南亞國家,主要應用于煉油及調油領域。

        稀釋瀝青預歸類裁定檢測:

        成分:瀝青質含量:2.83;殘碳:9.75;硫含量:2.89;灰分:0.024;密度:0.9618。餾程:初餾140;10%餾出溫度325;30%餾出溫度435;50%餾出溫度505

        鑒聯國檢與廣州海關技術中心深度合作,為廣大客戶提供進口石油產品進行預歸類裁定專項檢測,歡迎咨詢。

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         鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司:主要從事進出口危險品、石油、化礦、電子電氣產品、玩具產品、農產品、化妝品等檢測業務,可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書,我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業品中心是協議合作伙伴,檢測,檢驗事宜可以咨詢我司

                我司可為各位新老客戶檢測的油品有八大類19小類166種產品500多個參數,其中燃料油類18種(含車用、航空、船用、爐用和其它燃料),潤滑油類42種(含內燃機油、齒輪油、液壓油、變壓器油等),潤滑脂類40種,石蠟類17種(含石蠟、白油、和凡士林等),瀝青類7種,溶劑油類6種,有機化工類35種(含醇、醚、酮、酸及酯、芳烴等)和煤產品,還可檢測石腦油、汽油潤滑油及重質油品的Fe、Ni、V、Cr、Pb、Al、Cu、Zn、Na、Ca、Mg、P、Si、Hg、As等元素,其中能按國際先進標準進行檢測的參數有100多個。

               鑒聯檢測有良好的內部機制,優良的工作環境以及良好的激勵機制,由一批高素質、高水平、高效率的人才組成,擁有完善的技術研發力量、專 業的實驗設備和成熟的售后服務團隊。在檢驗檢測領域有著豐富經驗,擁有許多種檢測手段,覆蓋金屬材料、有機分析,無機分析,儀器分析等檢測手段。熟悉現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內外先進的技術標準,掌握著新的檢測方法。并與多家檢測認證機構保持長期緊密合作關系,由鑒聯檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可,我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。

        油品檢驗請資詢本公司李工







































































        行業資訊:




        (一)柴油的流動性

        良好的流動性有利于柴油的儲存、運輸和使用。由于柴油供油系統設有供油泵、粗細過濾器、高壓泵等設備,一般溫度下供油不成問題。但在低溫下能否正常供油,卻依賴于柴油的低溫流動性。我國評定柴油低溫流動性能的指標為凝點(或傾點)和冷濾點。輕柴油的牌號按凝點劃分。

        (二)柴油的霧化和蒸發性能

        為了保證燃料迅速、完全地燃燒,要求柴油噴入汽缸即能盡快形成均勻的混合氣,所以要求柴油具有良好的霧化和蒸發性能??刂浦笜藶轲ざ群宛s程。黏度直接影響供油量大小和霧化效果,太大或太小都不好,有一合適范圍。

        柴油的組成輕重影響霧化和蒸發,也就影響著柴油的燃燒性和起動性。輕餾分越多,則蒸發速度越快,柴油機越易于起動。但若柴油的餾分過輕,則由于蒸發速度太快而使發動機汽缸壓力急劇上升,從而導致柴油機的工作不穩定。為了控制柴油的蒸發性不致過強,國家標準中規定了各號柴油的閉杯閃點,從儲存和運輸來看,餾分過輕的柴油不僅蒸發損失大,而且也不安全。一般認為輕質燃料在儲運時。其閉杯閃點高于35℃就是安全的。餾分過重則難蒸發、霧化而導致燃燒不完全,因此對95%提出限制。我國輕柴油的餾程一般控制在170~380℃范圍內。


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