汽油會產生一種棕黑色的膠質，這種膠質對汽油的使用有妨害。汽油的膠質會在汽油發動機的進氣歧管中結成堅硬的瀝青膠質，減少進氣量，影響發動機的功率，嚴重的甚至會使汽車中途停駛。

汽油膠質的產生和汽油的化學組成有關，如熱裂化汽油Zui容易產生膠質。另一方面，它和汽油的儲存條件也有很大關系：

（一）汽油和空氣接觸愈多，膠質產生就愈快。多次的裝卸和灌桶，都會促進膠質的生成。汽油在不裝滿的油桶、油罐里，因為留有較多的空氣，產生膠質要比滿桶、滿罐的快。

（二）存放在高溫地區和陽光下的汽油，要比存放在低溫地區和室內的更快地生成膠質。

（三）汽油中如含有水分，也能促進膠質的形成。

（四）膠質的生成和油桶、油罐、油箱的金屬材料也有關系。銅和鉛的油箱能加速膠質的生成，所以長期存放在汽車油箱里備用的汽油，會產生大量的膠質。

為了防止汽油膠質的生成，除由煉油廠采用抗氧化添加劑以改進汽油的質量外，石油供應單位和用戶，應根據以上膠質生成的原因，設法縮短汽油儲存時間，先進的先出，尤其是裂化汽油更要注意；要注意防止水分浸入；夏季應放在倉內，或采取水降溫的措施，以降低儲存溫度。采取這些辦法，可以延緩汽油膠質的生成，但不能根本阻止膠質的產生。

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