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        公司新聞
        柴油機油溫度過高是什么原因呢?
        發布時間: 2022-01-18 18:04 更新時間: 2024-11-21 08:15

        柴油機油在工作過程中會吸收燃燒熱和摩擦熱,油溫會升高,但一般都不會高于90℃。如果油溫過高通常有以下原因:
        (1)冷卻系統故障。例如冷卻水套上水垢太多,散熱不良。
        (2)潤滑系統油路堵塞。如機油粗濾器堵塞,阻力增加,部分機油不能通過粗濾器及散熱器,而是直接進入了主油道,導致機油溫度升高。
        (3)壓縮系統漏氣。如活塞環與缸套磨損導致間隙增大,或活塞環開口間隙過大等導致密封不嚴,高溫氣體進入曲軸箱。
        (4)集體和油底殼散熱差。如柴油機長期使用后,機體或油底殼外面黏附有厚厚的油泥或泥灰,熱量難以散發。
        (5)發動機自身工況因素影響。如發動機長時間超負荷運轉、機油泵損壞或主軸承及連桿軸承間隙過小等等。
        機油溫過高不僅會使機油變稀,油壓下降,潤滑油抗磨性能下降,零部件磨損加快,還會失去密封作用,導致氣缸與活塞環漏氣,并增加機油消耗。因此一旦出現機油溫度過高,需要查明原因,及時補救,避免影響發動機的正常運行。

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